Gran Premi de Gran Bretanya del 1963
Aparença
Nom oficial | XVI RAC British Grand Prix |
---|---|
Nom en la llengua original | (en) 16th RAC British Grand Prix |
Tipus | Gran Premi de la Gran Bretanya |
Esport | automobilisme |
Part de | temporada 1963 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 82 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Silverstone (Silverstone) 52° 04′ 30″ N, 1° 01′ 00″ O / 52.075°N,1.0167°O |
Longitud | 5,891 km |
Estat | Regne Unit |
Data | 20 juliol 1963 |
Competició | |
Primer lloc | Jim Clark |
Pole position | Jim Clark |
Volta ràpida | John Surtees |
Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1963, disputat al circuit de Silverstone el 20 de juliol del 1963.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Jim Clark | Lotus - Climax | 82 | 2h 14' 09. 6 | 1 | 9 |
2 | 10 | John Surtees | Ferrari | 82 | + 25.8 s | 5 | 6 |
3 | 1 | Graham Hill | BRM | 82 | + 37.6 s | 3 | 4 |
4 | 2 | Richie Ginther | BRM | 81 | + 1 Volta | 9 | 3 |
5 | 3 | Lorenzo Bandini | BRM | 81 | + 1 Volta | 8 | 2 |
6 | 12 | Jim Hall | Lotus - BRM | 80 | + 2 Voltes | 13 | 1 |
7 | 19 | Chris Amon | Lola - Climax | 80 | + 2 Voltes | 14 | |
8 | 20 | Mike Hailwood | Lotus - Climax | 78 | + 4 Voltes | 17 | |
9 | 7 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 78 | + 4 Voltes | 7 | |
10 | 23 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 76 | + 6 Voltes | 21 | |
11 | 21 | Masten Gregory | Lotus - BRM | 75 | + 7 Voltes | 22 | |
12 | 22 | Bob Anderson | Lola - Climax | 75 | + 7 Voltes | 16 | |
13 | 24 | John Campbell-Jones | Lola - Climax | 74 | + 8 Voltes | 23 | |
Ret | 25 | Jo Siffert | Lotus - BRM | 66 | Caixa canvi | 15 | |
Ret | 14 | Jo Bonnier | Cooper - Climax | 65 | Pressió de l'oli | 12 | |
Ret | 9 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 59 | Motor | 2 | |
Ret | 26 | Ian Raby | Gilby - BRM | 59 | Caixa canvi | 19 | |
Ret | 16 | Ian Burgess | Scirocco - BRM | 36 | Encesa | 20 | |
Ret | 8 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 27 | Motor | 4 | |
Ret | 11 | Innes Ireland | BRP - BRM | 26 | Encesa | 11 | |
Ret | 5 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 23 | Bomba del combustible | 10 | |
Ret | 15 | Tony Settember | Scirocco - BRM | 20 | Encesa | 18 | |
Ret | 6 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 6 | Motor | 6 | |
NVS | 27 | Nasif Estefano | de Tomaso | No va sortir | |||
WD | 17 | Giancarlo Baghetti | ATS | Cotxe no preparat | |||
WD | 18 | Phil Hill | ATS | Cotxe no preparat |
Altres
[modifica]- Pole: Jim Clark 1' 34. 4
- Volta ràpida: John Surtees 1' 36. 0 (a la volta 3)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 16 juny 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de França de 1963 |
FIA 1963 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya de 1963 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1962 |
Gran Premi de la Gran Bretanya | Següent G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1964 |